Bremslicht vorne

Konzeption und experimentelle Evidenz für mehr Verkehrssicherheit

Ein wesentlicher Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit ohne finanzielle Belastung für den Bürger

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Aktuelle Situation auf europäischen Straßen:

25 000

Menschen auf den Straßen Europas
jährlich sterben etwa*

135 000

Schwere Verletzungen auf den Straßen Europas
jährlich passieren*

120 B €

pro Jahr belaufen sich die sozialen Kosten für medizinische Versorgung, Rehabilitation und Arbeitsausfall auf etwa*


*durchschnittlicher Zeitraum von 2016 bis 2020 /

Es ist die Aufgabe der EU, für mehr Verkehrssicherheit zu sorgen!

Die EU hat sich zum Ziel gesetzt, die Zahl der Verkehrstoten auf rund 16.000 zu senken. Um dieses Ziel zu erreichen, müssen alle Möglichkeiten zur Verbesserung der Verkehrssicherheit genutzt werden!

Was können wir tun

Das Bremslicht vorne bietet die Möglichkeit, die Verkehrssicherheit zu verbessern!

Angesichts der komplexen Dreiecksbeziehungen zwischen Mensch, Fahrzeug und Umweltfaktoren müssen Fortschritte in der Verkehrssicherheit immer mit einer Vielzahl von Innovationen einhergehen.

Eines davon könnte das vordere Bremslicht sein, ein nach vorne gerichtetes Beleuchtungsgerät, das gleichzeitig mit den hinteren Bremslichtern aufleuchtet und entgegenkommenden Verkehrsteilnehmern mitteilt, dass das Auto bremst.

Evidenzbasierter Beitrag zur Verbesserung der Verkehrssicherheit*

*Begründete Behauptungen basierend auf Untersuchungen von 2018 bis 2020

Mögliche Anwendungen von
Bremslicht vorne im echten Verkehr*

*Die Ausführungen gelten auch für alle Länder, in denen Linksverkehr herrscht.

Nähert sich der Kreuzung

Spurwechsel, Annäherung an Kreuzungen. Erkennen, ob der nach links abbiegende Fahrer die Rechte des entgegenkommenden Fahrzeugs respektiert, um in Fahrtrichtung weiterzufahren.

Biege links ab

Spurwechsel, Annäherung an Kreuzungen. Erkennen, ob der nach links abbiegende Fahrer die Rechte des entgegenkommenden Fahrzeugs respektiert, um in Fahrtrichtung weiterzufahren.

                           

Situation Nr. 3

Spurwechsel, Annäherung an Kreuzungen. Erkennen, ob der nach links abbiegende Fahrer die Rechte des entgegenkommenden Fahrzeugs respektiert, um in Fahrtrichtung weiterzufahren.

Situation Nr. 4

Spurwechsel, Annäherung an Kreuzungen. Erkennen, ob der nach links abbiegende Fahrer die Rechte des entgegenkommenden Fahrzeugs respektiert, um in Fahrtrichtung weiterzufahren.

Bremslicht vorne

Ein Produkt,
das Leben rettet

Das vordere Bremslicht sollte als zusätzliche, kostengünstige und einfach umsetzbare Maßnahme zur Reduzierung von Verkehrsunfällen anerkannt werden, nicht zuletzt im Hinblick auf die Reduzierung des tatsächlichen Risikos für Fußgänger.