Hinzu kommen zwei weitere wichtige Wirkungen der VB an einem Kfz ggü. allen anderen Verkehrsteilnehmern, die Schwächen sowohl des automatisierten Fahrens als auch von E-Fahrzeugen (teilweise) kompensieren:
- Mit zunehmendem Anteil (hoch) automatisiert fahrender Fahrzeuge steigt der Anteil an Fahrern, die sich nicht auf das Verkehrsgeschehen konzentrieren. Damit werden diese auch nicht mehr im üblichen Maße anderen Verkehrsteilnehmern über Gestik und Mimik ihre Absichten zu verstehen geben. Eine Vordere Bremsleuchte kann dies als Kommunikationssignal zumindest teilweise
- Mit zunehmendem Anteil elektrischer Antriebsformen sinkt die akustische Wahrnehmbarkeit von Kfz für andere Verkehrsteilnehmer. Dieser Wahrnehmungsverlust kann durch die VB zumindest teilweise und gerade auch nach vorne hin ausgeglichen
Vordere Bremsleuchte an Krad, Trikes, Quads etc.
- Situation: Abbiegen von Pkw durch Fahrweg Einspur-Fz hindurch
- im Verhältnis zu: Anderen Kfz
- Nutzen: Andere Verkehrsteilnehmer können eine Geschwindigkeits- verringerung des Einspurfahrzeugs besser einschätzen und entsprechend ins Kakül ziehen.
- Nutzen ergibt sich für: Wartepflichtige